1：液压系统是怎样进行动力传递的？
液压传动是利用液体的压力能传递动力的一种传动形式，液压转到用于实现机械能——液压能——机械能的转换。
首先转换是通过液压泵站实现的，液压泵旋转的内部空腔在与油管连通时逐渐增大，形成吸油控，将油液吸入，与其与压油口连通时逐渐缩小，形成油压腔，将油排入系统。
第二个转换是通过执行元件（液压缸或者液压马达）来实现，压力油依帕斯卡原理推动执行元件的运动部分，驱动负载运动。
各类控制阀则用于限制、调节，分配与引导液压源的压力，量流与流动方向。
2：液压系统由哪些部分组成的？
液压系统由动力元件（液压泵）、执行元件（液压缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。
（1）动力元件（液压泵）。他的作用是利用原动机的机械能转换成液体的压力能，是液压传动中动力的部分。
（2）执行元件（液压缸、液压马达）。它的作用是将液体的液压能转换成工作机构的机械能。其中，液压缸做直线运动，液压马达做旋转运动。
（3）控制元件。控制元件包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液压动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。
（4）辅助元件。除上述三部分元件以外的其他元件即为辅助元件，包括压力表、过滤器、蓄能装置、冷却器、管件（主要包括各种管接头（扩口式、焊接式、卡套式，SAE法兰）高压球阀、快速接头、软管总成、测压接头、管夹等）及油箱等。辅助元件的主要作用是配合各主要元件，满足液压传统正常工作需求。
（5）工作介质。工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过液压泵和液动机实现能量转换。
